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- 全國首條「高雄環狀輕軌捷運建設水岸段」預計2014年底完工、2015年中旬通車
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】全國首條「高雄環狀輕軌捷運建設水岸段」，2013年6月4日高雄市長陳菊主持下動土，預計2014年底完工、2015年中旬通車，陳菊表示，城市治理應有遠見，公共運輸也應以服務而非營利為主要目的，感謝各界攜手合作，讓輕軌得以順利開工，也盼第二階段配合地下化提前完工，帶動城市百年發展，也建構安全便捷的綠色路網。
第一階段高雄輕軌在凱旋三路、賢明路口的輕軌機廠基地隆重動工，由市長陳菊、立法院長王金平、CAF(西班牙鐵路建設和協助股份有限公司)國際業務總裁Josu Esnaola，及西班牙駐台商務辦事處處長Borja Rengifo等人持鏟動土，舊鐵軌隨即由吊掛車吊起拆除，宣告捷運輕軌全面啟動，眾多地方人士也到場見證歷史時刻。
陳菊說，全球的公共運輸皆以服務為宗旨，而非以營利為目的，為了全體市民的利益、福祉，市府善盡責任、勇於承擔，使大眾運輸邁入新里程。高雄輕軌工程費165億元，中央約補助64億元，市府自籌約101億元，建設不分顏色黨派，感謝中央與議會的支持，驅動城市百年發展，而承作的CAF公司擁有百年的鐵路建設歷史，相信能全力以赴，建構安全便捷的綠色路網。
Josu Esnaola指出，高雄輕軌結合亞洲新灣區興建，CAF團隊很榮幸與市府合作，打造台灣第一條輕軌，更是全球唯一全線採無架空系統的輕軌，並引進最新科技，不但能節省35％的能源，還有貼心人性的列車設計，相信搭配高雄未來的重大公共建設，加上舒適先進的運輸服務，必將成為台灣閃耀之星。
捷運局表示，輕軌工程將由機廠開始施作，逐步拆除機廠及一心路至成功路間鐵軌設施，並展開該路段箱涵管線遷移、軌床開挖，及輕軌管群施作、回填、鋪軌等作業，同時減輕架空線對都市景觀的衝擊，新構之軌道綠覆率也將達85％，讓都市充滿綠意，展現港都「水之都‧綠之軌」城市意象。
環狀輕軌共分兩階段動工，全長22.1公里，預計設置36座候車站、一座機廠，除公園二路南側(真愛碼頭)為高架車站，其餘全採平面方式興建，其中，第一階段統包工程，得標金額為56.79億元，路段長約8.7公里，範圍始於前鎮調車場，終於捷運西子灣段，預計2014年底完工測試，2015年中旬營運通車。
長陳菊、立法院長王金平、CAF國際業務總裁Josu Esnaola等人持鏟動土(圖：高雄市政府)
陳菊說，全球的公共運輸皆以服務為宗旨，而非以營利為目的，為了全體市民的利益、福祉，市府善盡責任、勇於承擔，使大眾運輸邁入新里程。高雄輕軌工程費165億元，中央約補助64億元，市府自籌約101億元，建設不分顏色黨派，感謝中央與議會的支持，驅動城市百年發展，而承作的CAF公司擁有百年的鐵路建設歷史，相信能全力以赴，建構安全便捷的綠色路網。
Josu Esnaola指出，高雄輕軌結合亞洲新灣區興建，CAF團隊很榮幸與市府合作，打造台灣第一條輕軌，更是全球唯一全線採無架空系統的輕軌，並引進最新科技，不但能節省35％的能源，還有貼心人性的列車設計，相信搭配高雄未來的重大公共建設，加上舒適先進的運輸服務，必將成為台灣閃耀之星。
第一階段統包工程，範圍始於前鎮調車場，終於捷運西子灣段(圖：高雄市政府)
環狀輕軌共分兩階段動工，全長22.1公里，預計設置36座候車站、一座機廠，除公園二路南側(真愛碼頭)為高架車站，其餘全採平面方式興建，其中，第一階段統包工程，得標金額為56.79億元，路段長約8.7公里，範圍始於前鎮調車場，終於捷運西子灣段，預計2014年底完工測試，2015年中旬營運通車。
